尽管我国政府已经明确的将物流列为一种产业，而且在诞生以来，物流产业主要经济指标一直呈现平稳增长态势。市场需求逐年增大，特别是随着最近几年我国改革开放的不断深入，市场经济异常活跃，和网络购物的异军突起是的物流企业在最近几年出现井喷式增长。在这种高速发展中也出现了不少问题，成为发展的羁绊，成长的瓶颈。

(一)自办物流市场需求不稳定

在物流企业中很大一部分企业领导人都尽力将自己的物流公司办成无所不能的又大又全的物流公司。这种自办物流对企业和市场的损害是显而易见的，首先增加了系统管理的难度。其次增加了额外的成本，造成很多重复建设和闲置资源。

(二)缺乏专业物流管理人才

物流若朝着专业化方向发展对物流人才的需求是不可缺少的一个前提。中国物流无论是理论研究还是经营实践都比西方发达国家起步较晚。目前物流行业在市场中也属于新兴行业。从本质上来说，物流业是一个行业交叉比较突出的行业。他的工作流程包括了包装、运输、装卸、信息处理等工作。因此专业的物流人才对综合管理能力的要求非常高。

(三)设备陈旧老化

物流设备的陈旧和老化是目前我国物流业基础设施的普遍特征。这些设备大都在物流业刚刚兴起的上世纪末投入使用，追着长时间的超负荷运转，这些设备大都磨损严重，而且与现代化的物流设备相比，它们的自动化智能化都非常落后，根本不能满足现代物流的需要。

(四)服务意识不足

在物流运作中，物流企业缺乏对客户需求的研究，没有针对客户需求提供多种个性化服务。单一的运作模式和服务模式使得客户只有改变自身的特殊需要，来适应这种物流现状。物流本身是一种服务行业，也应该通过自身的发展和完善不断的适应客户的需求，而不是让客户来适应物流的需求。

(五)企业的物流增值功能不足

物流企业的收益中包含两个部分，一是基础性服务带来的收益，二是增值服务带来的收益。据调查，目前我国物流企业的收益有超过80%的是来自基础性服务，来自增值服务的收益不足20%。所谓增值服务就是指物流企业对代运货物进行重新整理，使之更加合理有序，功能完备，通过这种增值服务，产品附加值能够得到提升，同时物流服务的附加值也能够得到相应提升。