随着南宁-广州和肇庆-柳州两条高速铁路、南宁-梧州和荔浦-北海铁山港、柳州-平南三条高速公路的建设，不久将来平南县将成为西江黄金水道上“水、铁、公”联运的立体交通枢纽。为把握此机遇，平南县正在整合集成运输、仓储、货代等传统行业，努力打造区域化、一体化、多功能、高效率的现代物流中转基地，以现代物流产业推进新型工业化。

当前，平南县正着力构筑三大平台。构筑物流设施平台，加强交通基础设施建设，做好各种运输方式相互衔接，发挥组合效率和整体优势，形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系;构筑物流信息平台，从信息资源整合入手，加快推广运用无线互联网技术、卫星定位技术、地理信息系统、射频标识技术、电子识别和电子跟踪、智能交通技术等，加速建设以电子身份认证、公共密匙安全体系、电子支付和电子数据交换等为基础的物流信息系统;构筑物流政策平台，重点研究和制订有利于物流产业发展的扶持政策和措施，通过建立政策平台，转变政府职能，强化服务意识，发挥中介组织的作用，努力创造现代物流业发展的政策环境。

设立三大物流园区。平南将在高速铁路出口规划建设一个大型综合性物流园区，开展集货运、交易、信息服务、仓储、加工、保险、金融等业务;在高速公路出口建一个农副产品物流中心，建设商铺、仓库、冷库、餐饮、酒店业等设施，打造湘、粤、桂边境区域最大的农产品交易中心;建设一个木材物流中心。

发展三大物流。一是发展生产物流，通过优化企业物流管理，推进物流服务社会化，实现原材料、零部件“零库存”管理，降低物流成本，提高流动资金周转次数，提高市场竞争力;二是发展商业物流，要重点推进物流配送中心建设，积极引导大型商贸流通企业与工业企业联合，在重点乡镇、重点消费市场建立产品的加工配送中心;三是发展专业物流企业，鼓励运输、仓储、配送、货运代理企业，通过参股、兼并、联合、合资等多种形式进行资产重组，组建专业物流企业，以提高现代物流业发展水平。