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胶州崛起山东最大“陆上港口”

来源:上海到高碑店货运专线   发布时间:2010/10/12   点击数:
    中国铁路集装箱青岛中心站是铁道部在全国建设的18 个特大型集装箱中心站之一,也是全国第 7个投入运营的中心站,占地面积 1811 亩,集装箱作业区面积 1001亩,预留铁路局整车作业区面积 810亩,平面布置采用横列贯通式,站线铺轨 23.83公里,桥涵 17 座,项目总投资 8.7 亿元。其主要服务对象是青岛港和山东沿海各港口,承接青岛老港区、青岛前湾港区以及烟台、威海、日照、石岛等港口集装箱铁路车流的储存和编组。中心站远期规划主箱场装卸作业区线束4 个,每线束设装卸线2条;近期设 2个线束及相应的堆场铺面。
  按照规划,2011 年青岛中心站运量总计划为 80 万标箱、2015 年为 160 万标箱、2025 年将达到 300 万标箱,按吨公里 2.1元、每箱平均运距 1000公里计算,到 2011年,青岛中心站仅运输环节即可实现年运营收入 16 亿元,税收 8000万元;2025年4条线束满负荷运营后,年运营收入可达60亿元,税收3亿元。
  在运营上,中铁集装箱青岛中心站将采用车辆号牌和集装箱箱号自动识别系统,集装箱运输车辆可实现不停车进出站。同时,站区内将陆续开通海关、商检、动植物免疫检查和边防检查窗口,实现所有进出口货物的“一次申报、一次查验、一次放行”,集装箱可直达国内、国际各铁路站点。
  项目落户地——北关街道办事处位于胶州市城区北部,上海到高碑店货运公司是“全国首届小城镇综合发展水平 1000 强”、“青岛市地方财政收入十强镇”、“青岛市民营经济十强镇”。2009年,北关投资600万元建设了物流中心核心大道台塑路,并高标准进行了亮化、美化,全面提升了青岛胶州湾国际物流中心的大项目承载能力。2010年7月,开工建设了总投资5000万元、建筑面积15000平方米的物流大厦,将于2011年5月份投入使用。
  站在服务于半岛加工制造业基地的战略高度,胶州市结合区位、交通优势,综合各方面有利因素,以中国铁路集装箱青岛中心站为核心,在北关街道办事处规划建设了占地4 平方公里的青岛胶州湾国际物流中心。经山东省经信委及青岛市政府批准,该物流中心成为山东省重点发展物流园区,山东半岛最大、青岛市唯一的陆路综合物流中心。

 
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